몇가지 부동한 현장조건의 우물길은 신축공사중의 엘레베터우물길을 측량한다. 건축설계가 아직 완성되지 않았을 때 원은 사용자에게 필요한 엘레베터규격의 표준엘레베터배치를 제공하기만 하면 사용자가 설계부문에 위탁하여 엘레베터우물설계를 진행하면 된다.건축설계가 이미 완성되고 현장에서 아직 시공하지 않았거나 시공 중이거나 이미 완공되었을 경우 현재의 건축시공 또는 실측치수에 근거하여 제시해야 한다. 만약 원 우물도토건설계를 변경해야 할 경우 사용자가 건축설계부문에 위탁하여 엘레베터가 제공한 배치에 근거하여 우물도설계보수를 해야 한다.
영구 자성 동기식 무치 예인기는 웜 휠 웜 전동 부비동기 모터로 구성된 예인기를 대체할 것이다.현재 엘리베이터， 관광 엘리베이터는 모두 영구 자성 동기화를 사용하는데， 화물 엘리베이터는 대부분 웜 휠 웜 예인기에 사용된다.
도드헤트고객은 실제 사용 요구에 따라 자신에게 적합한 엘리베이터 유형을 선택하여 사용하는 것이 좋습니다.이와 동시에 제조업체는 반드시 설치자질이 있는 사람을 찾아야 한다. 좋은 것은 부근에 유지보수점이 있다는 것이다. 이렇게 해야만 향후 사용문제와 더욱 낮은 고장률을 보장할 수 있다. 그렇지 않으면 수리가 매우 번거롭다.장기적으로 가정용 엘리베이터 공장은 제품이 완비되어 있고， 품질이 견고하며， 가격대가 우대한다. 기본적으로 모두 별장의 실제 엘리베이터 갱도 사이즈에 근거하여 주문한다.흔히 볼 수 있는 우물길 순수 사이즈는 mm 너비 x mm 깊이， 가마 사이즈는 mm 너비 x mm 깊이다.오픈 사이즈 mm 와이드 자동 미들도어.흔히 볼 수 있는 우물길 순수 사이즈 mm 너비 x mm 깊이， 가마 사이즈 mm 너비 x mm 깊이.문 여는 사이즈 mm 너비 자동 옆 문， 작은 우물길 순 사이즈 mm 너비 x mm 깊이 가마 사이즈 mm 너비 x mm 깊이，도드헤트유압 전복기 공장， 문 여는 사이즈 mm 너비 손 문.엘리베이터는 건물 내의 몇 개의 특정한 층에 서비스를 제공하는 것을 말하는데， 적어도 두 열의 수직 또는 경사각이 & deg보다 작게 운행한다;의 강성 레일 사이입니다.가마의 크기와 구조 형식은 승객이 출입하거나 화물을 하역하는 데 편리하다.습관상 그 구동방식에 관계없이 엘레베터를 건축물내의 수직교통운수수단의 총칭으로 삼는다.속도에 따라 낮게 나눌 수 있다
엘리베이터가 이미 층에 있다면 즉시 엘리베이터 문을 열고 소방관 전용 상태로 들어간다.
라 스 아 네 마 스밑구덩이 (있을 경우) 의 길이， 너비， 엄밀히 말하자면， 에스컬레이터의 상승 높이는 위， 아래 두 지지대 부분의 인테리어 완공 지면 사이의 수직 거리이며， 기선법으로 측정할 때 선추락 위치점과 에스컬레이터 아래 지지대 조립면 사이의 낙차가 있는지 주의해야 한다.
엘리베이터 업계 통계 업무를 전개하고， 업계 정보를 수집， 정리， 발포하며， 통계 자료를 연구하고 분석하여 산업 제정에 근거를 제공하고， 기업에 정보 서비스를 제공한다.
벽돌 혼합 구조의 엘리베이터 우물길: 완공되지 않은 벽돌 구조의 우물길은 사용자가 일정한 높이마다 들보를 한 바퀴 만들고， 면 배치를 요구할 수 있으며， 엘리베이터 입구 한쪽에서 끊어지고 들보 중심 높이 간격은 제품 모델에 따라 결정되며， 크게는 mm를 초과해서는 안 되며， 들보 높이는 mm로 벽 등과 두껍다.그 중 낮은 동그라미 빔은 갱 바닥에서 -mm， 높은 동그라미 빔은 갱도 상판 하피에서 -mm 떨어져 있다.이미 완공된 틀은 실심벽돌구조의 우물길을 추가하여 고정된 도선지지대의 위치에 강철합판을 만들 수 있으며 합판의 위치와 사이즈는 엘리베이터가 제공하고 사용자는 재료 및 시공을 책임진다.우물길 구조가 공심벽돌이고 권량도 없다면 프레임 사이에 강철보를 넣어 정돈하는 것을 고려할 수 있다.
엘리베이터가 갑자기 평층으로 된 후 문을 열고 가지 않다가 몇 분 후에 다시 자동으로 운행을 회복한다: 엘리베이터 (에스컬레이터) 의 운행 시간이 너무 길면 전기기계가 과열되어 전기기계를 태워 냉각시킨 후 자동으로 운행을 회복한다.
층 엘리베이터 입구의 적절한 위치에 소방대원 전용 조작 버튼이 설치되어 있다.조작 버튼은 일반적으로 유리 조각으로 보호되며 적당한 위치에 빨간색 & ldquo가 설치되어 있습니다.소방 전용 ”등의 글자.
어디 가 좋아요?중간에 지탱을 추가해야 하는 에스컬레이터에 대해서는 현장에서 지탱을 추가할 수 있는 조건을 갖추고 있는지， 지탱을 추가할 수 있는 범위를 확정해야 하며， 설치 및 지지대의 높이 하중 크기 등 매개변수는 확정한다.
이 신식 엘리베이터는 각 엘리베이터 통로에 여러 개의 엘리베이터 창고를 갖추고 있으며， 수평 방향， 수직 방향에서 자유롭게 운행할 수 있으며，도드헤트예인식 별장 가정용 엘리베이터， 어떠한 높이， 모양 및 용도의 건축물에도 적용된다.이 회사가 채택할 예정인 직선전기 기술은 자기부상열차와 비슷한 & ldquo;수직 지하철 시스템 ”.
중국엘리베이터협회는 개혁개방을 견지하고 개척진취하며 국내외 모든 선진기술， 선진관리를 겸허히 학습하고 전 업종내에서 교류를 진행하여 업종의 기술진보와 기업자질의 향상을 힘써 추진하고 엘리베이터기업이 광범한 사용자들에게 더욱 선진적인 엘리베이터제품과 더욱 량호한 서비스를 제공하도록 촉진할것입니다.이 엘리베이터 회사는 년 동안 사용되어 온 구식 승강 엘리베이터는 점용 공간이 클 뿐만 아니라 각 엘리베이터에는 엘리베이터 창고가 하나밖에 없어 고속 발전하는 현대 사회에 더 이상 적용되지 않는 것이 분명하다고 밝혔다.도시 인구의 급격한 증가는 & ldquo;다중 엘리베이터 ”이 설계는 운에 따라 생겨났다.
전기부품 전기부품은 크게 스크린， 각 안전회로의 전기스위치 등으로 나뉘는데 이는 엘레베터의 대뇌이고 엘레베터의 중추신경으로서 엘레베터의 움직임， 운행과 문의 스위치는 모두 그에 의해 진행되기에 일상적인 유지보수사업에서 반드시 그것을 가장 중요한 가운데로 취급해야 한다.작업 중에 스크린에서 엘리베이터 회로의 짧은 연결을 하지 말아야 한다.엘리베이터 문 시스템이 고장났을 때 누군가가 편의를 도모하기 위해 엘리베이터의 문을 짧게 연결하여 고장을 찾을 수 있도록 하는데， 이렇게 하면 매우 위험하고， 짧게 문을 연결하는 사고가 많다.왜 그럴까요?만약 한 사람이 현관문을 열고 머리를 안으로 뻗는다면， 이때 엘리베이터가 마침 위로 올라가거나 아래로 운행되어 여기까지 오고， 현관문이 짧게 연결되면 엘리베이터가 멈출 수 없기 때문에 사고가 발생할 가능성이 매우 높다.그러므로 우리는 일상적인 유지보수사업에서 절대 안전회로를 단련하지 말아야 한다. 만약 반드시 단련을 진행해야 한다면 어느 안전부품에 문제가 생겼는지， 어느 안전부품을 단련해야 하는지， 양이 많고 품질이 우수하며 가격이 저렴하다. 내화-방수-고온에 강하고 튼튼하며 안전하고 믿을 만하다.
품질 위험갱도 측량의 목적은 엘리베이터에 상세하고 진실한 갱도 파라미터를 제공하여 엘리베이터 배치 설계자가 현장 실제 상황에 부합되는 배치를 그릴 수 있도록 하는 것이다.특히 고객에게 계약 체결 확인지 후 토목 건설 변경이 있으면 즉시 엘리베이터에 통지하고， 가능한 한 빨리 계약지 변경을 하여 설치에 영향을 주는 것을 방지해야 한다고 주의를 주어야 한다.
.그러나 연간 전체 계단의 총 생산량이 만 대를 돌파하는 것은 이미 기정사실로 되어 있으며， 전국 엘리베이터 보유량은 만 대 이상에 달할 것이다.
엘리베이터 우물길 측정의 기본 내용 우물길 너비: 엘리베이터 현관문을 마주하고 우물길 양쪽 벽 사이의 정공 사이즈를 측정한다.
도드헤트에스컬레이터의 배열 방식을 구체화하고 피드백을 통해 일부 공용 장치의 배치， 발송 순서，도드헤트가정용 별장 엘리베이터 공장， 연속 배열 시 에스컬레이터 벨트 회전 정렬 등의 요소를 확정해야 한다.
밑구덩이 (있을 경우) 의 길이， 너비， 깊이를 측정하고 지지대들보에 오목한 홈과 매몰물이 있는지 주의해서 관찰한다.
주파수 변조 압력 조절 속도 조절 (VVVF) 의 새로운 기술， VVVF는 영어 Variable Voltage Variable Frequency 의 줄임말로 전기기계학 원리에 따라 전기기계의 회전 속도와 모멘트는 각각 교류 전원의 주파수와 전압 폭에 정비례하여 전동기에 대한 속도 조절과 정확한 회전 속도를 실현한다.이런 속도조절기술은 엘레베터의 운행을 평온하고 평층이 정확하며 령활하게 한다.